NLEN
Deel je laadpunt
Voor de buurVoor de gastRekenmodelGeld vragen?Hoe het werktPartnersFAQOver Joulo
NLEN
Deel je laadpunt
Veelgesteld

Ja, maar... de eerlijke antwoorden.

Gratis laden bij de buren roept vragen op. Kost het jou iets, trekt iemand je stroom leeg, en hoe zit het met privacy, schade en de ERE op gedeelde kWh? Hier staat wat we weten en wat nog in afstemming is.

Waarom geen geld

Gratis is geen gebaar zonder rekensom.

De meestgestelde vraag over Laden bij de Buren is waarom er geen tarief tussen buren zit. Hieronder de antwoorden, met de bronnen erbij zodat je ze zelf kunt nakijken.

Waarom vraag ik mijn buur niets, terwijl het mij wel stroom kost?

Omdat de opbrengst van de laadbeurt al ergens anders vandaan komt. Elke kilowattuur die via jouw aansluiting een elektrische auto in gaat, kan worden ingeboekt in het Register Energie voor Vervoer. Daar krijg je emissiereductie-eenheden (ERE) voor, die verkocht worden aan partijen met een brandstoftransitieverplichting. In 2026 is dat ongeveer 16 cent per kilowattuur. Je eigen stroom gaat daar vanaf, en wat overblijft is zo klein dat een tarief tussen buren nergens op slaat.

Bronnen: NEa, inboeken elektriciteit voor vervoer · NEa, overgang van HBE naar ERE per 1 januari 2026

Mag ik eigenlijk wel stroom verkopen aan mijn buren?

Niet zomaar. Wie elektriciteit levert aan afnemers met een kleine aansluiting heeft een energievergunning van de ACM nodig, met eisen over leveringszekerheid, modelcontract, tarieven en administratie. Voor ondernemers bestaan er uitzonderingsroutes, maar voor een particulier op een oprit is dat een zware jas voor een paar tientjes per jaar. Niets rekenen houdt de hele vergunningsvraag buiten beeld.

Bronnen: ACM, energievergunning aanvragen · Nationale Agenda Laadinfrastructuur over doorleveren aan buren

Wat zou het kosten om het wél te verrekenen?

Een prijs afspreken is het makkelijke deel. Daarna komt de rest: een tarief bijhouden, sessies factureren, btw over de doorlevering, en elk kwartaal nakijken of het klopt. Op een laadbeurt van 12 kilowattuur gaat het om ongeveer een euro. De administratie kost meer dan het bedrag dat je ophaalt, en het maakt van een gunst een transactie.

Bronnen: ACM, eisen bij het leveren van energie

Is gratis laden bij de buren niet oneerlijk goedkoop?

Het is vooral eerlijk richting de buur zonder oprit. De ANWB onderzocht zes miljoen laadsessies over 2025 en kwam uit op gemiddeld €0,48 per kilowattuur aan de publieke laadpaal, met uitschieters van €0,33 tot bijna €0,70 afhankelijk van de gemeente. Wij rekenen op deze site met €0,46 per kilowattuur, iets onder dat gemiddelde. In dat bedrag zitten hardware, beheer, laadpas, roaming en marge van elke schakel, plus de ERE die de exploitant inboekt. Bij een buur vallen al die schakels weg; er is dus geen marge die iemand misloopt.

Bronnen: ANWB, gemiddelde laadkosten per gemeente in 2025 · NOS over het ANWB-onderzoek

Word ik straks niet dommer van gratis delen, als de saldering stopt?

Precies andersom. De salderingsregeling stopt per 1 januari 2027; zelf opgewekte stroom kun je dan niet meer wegstrepen tegen je verbruik en je krijgt een terugleververgoeding die een stuk lager ligt. Diezelfde zonne-kilowattuur in de auto van je buur levert de volle ERE op. Vanaf 2027 is je zon dus meer waard op je eigen oprit dan op het net.

Bronnen: Rijksoverheid, salderingsregeling stopt in 2027

Wat verdient Joulo eraan, als er niets betaald wordt?

Over gedeelde kilowatturen rekent Joulo niets, 0%. De ERE op wat je deelt gaat volledig naar jou. Joulo verdient aan het inboeken van de rest van het laden en aan partners die het deelmodel onder eigen merk aanbieden. Daarom kan het gratis blijven zonder dat er ergens een verborgen rekening ligt.

Bronnen: Joulo Deel

Kan die 16 cent ook verdwijnen?

De ERE-prijs is marktgedreven en wordt per kwartaal verhandeld, dus hij beweegt. Voor 2026 rekenen we met een bandbreedte van €0,10 tot €0,20 per kilowattuur; Q1 en Q2 2026 zijn verkocht rond €0,15 per kilowattuur. Zakt de prijs, dan wordt delen iets duurder voor jou, maar het blijft over een volle laadbeurt om een bedrag in de orde van een euro gaan. Daarom beloven we een bandbreedte en geen vast bedrag.

Bronnen: NEa, hernieuwbare energie voor vervoer en ERE's

Alle vragen

De rest van de veelgestelde vragen.

Wat kost delen mij als buur?
Niets bovenop wat je al bij Joulo hebt. Je zet geen tarief, want je buren laden gratis. De ERE op elke gedeelde kWh komt bij jou terecht, en daar rekent Joulo geen servicekosten over. Eerst betaal je je eigen stroom; daarna komt ongeveer €0,15 bruto ERE terug. Staat je stroomprijs lager, dan krijg je netto geld terug. Is je stroomprijs hoger, dan leg je bij.
Waarom vragen jullie geen geld tussen buren?
Nee, je vraagt er geen geld voor, want de ERE betaalt je kosten al. Voor elke kilowattuur die via jouw laadpunt een auto in gaat boekt Joulo een ERE in bij de NEa: ongeveer €0,15 per kWh, volledig voor jou, zonder servicekosten over wat je deelt. Je eigen stroom gaat daar vanaf. Op een goed moment houd je er iets aan over; gemiddeld kost een laadbeurt van 12 kWh je ongeveer een euro. Datzelfde laden kost je gast op straat ongeveer €5,50. Voor dat verschil een tarief afspreken en elk kwartaal nakijken kost meer dan het oplevert, en wie stroom verkoopt krijgt er prijzen, betalingen en btw bij. Daarom verrekent Joulo Deel niets, en dat blijft zo.
Als het gratis is, trekt mijn buur dan niet mijn stroom leeg?
Jij bepaalt wanneer je laadpunt open staat en voor wie. Delen staat aan zolang jij dat wilt, en met dezelfde schakelaar weer uit, ook midden op de dag. De app laat jou en je gasten zien wanneer het een goed moment is: de uren waarin de all-in stroomprijs onder de ERE ligt. Dat is advies, geen slot. Laadt iemand op een ander moment, dan zie je bij die laadbeurt wat het je kostte. En je nodigt alleen mensen uit die je zelf kiest.
Waarom hoeft mijn buur niets te betalen?
Omdat de ERE de stroom meestal betaalt. Voor elke kWh die via jouw aansluiting een EV in gaat boekt Joulo een ERE in bij de NEa, momenteel ongeveer €0,15 per kWh, zonder servicekosten over wat je deelt. Daar gaat je eigen stroom vanaf. Een gast laadt meestal zo'n 12 kWh: op een goed moment kost dat je niets, bij een vast tarief van €0,25 hooguit €1,08. Dat vraag je niet aan je zus.
Blijft de ERE inboekbaar op mijn aansluiting als een ander bij mij laadt?
ERE-rechten liggen bij de EAN-houder. Voor het inboeken bij de NEa is de aansluiting de basis, niet wie er aan de andere kant van de kabel zit. De MID-meter in je laadpunt maakt elke gedeelde kWh aantoonbaar. We bevestigen dat patroon netjes met de NEa voordat het breed live gaat.
Hoe zit het met schade of gedoe op de oprit?
Dat regel je onderling, net als bij een geleende ladder of aanhanger. Joulo zit er niet tussen als verzekeraar. Wat Joulo wel doet: meten per kWh, inboeken en per laadbeurt laten zien wie er heeft geladen. Zo weet je altijd wie wanneer bij je stond.
Blijft mijn adres privé?
Ja. Je laadpunt staat niet op een openbare kaart. Alleen Joulo-klanten die jij op naam uitnodigt zien je adres, en pas nadat je die uitnodiging hebt verstuurd.
Kan ik het weer dichtzetten?
Altijd, direct, zonder opzegtermijn. Delen is een schakelaar, geen contract. Lopende sessies laat je uitlopen of stop je in de app.
Met welk energiecontract werkt delen?
Met het dynamische contract van onze energiepartners. We starten met Tibber, andere partners volgen. Ben je klant bij een ander energiebedrijf? Koppel je laadpunt vast en zet de schakelaar aan, dan laten we het weten zodra jouw leverancier meedoet.
Wat verandert er door het einde van de saldering?
Saldering stopt per 1 januari 2027. Wat je teruglevert aan het net is dan nog maar een paar cent per kWh waard. Zet je diezelfde zonne-kWh in de auto van je buur, dan levert die je de volle bruto ERE op van ongeveer €0,15, dus ongeveer €0,12 netto terug. Je eigen zon is vanaf dat moment meer waard op je oprit dan op het net.
Ik heb een vast stroomcontract. Kan ik dan wel delen?
Dat kan, maar reken even mee. Bij een vast tarief van €0,28 all-in is je stroom duurder dan de ERE van ongeveer €0,15, dus dan leg je per gedeelde kWh iets toe. Deel dan gericht, bijvoorbeeld voor familie of één buur, of wacht tot je overstapt naar een dynamisch contract.
Heb ik een laadpas nodig om bij een buur te laden?
Nee. Je hebt alleen een Joulo-account nodig en een uitnodiging van de buur. Je meldt je aan in de app en plugt in. Geen pas, geen abonnement, geen startkosten en geen afrekening achteraf.
Doet mijn laadpunt mee?
Je laadpunt moet een MID-meter af fabriek hebben en gekoppeld zijn aan Joulo. Dat is dezelfde koppeling die het inboeken van je eigen kWh mogelijk maakt. We beginnen met de modellen waar de meeste klanten op zitten, Easee en Zaptec voorop, en breiden uit.
Wanneer kan ik meedoen?
We rollen buurt voor buurt uit, in beta, samen met pioniers die meedenken. Wie zijn laadpunt nu koppelt boekt vandaag al ERE in op zijn eigen kilowatturen en gaat als eerste mee zodra Delen in de buurt open gaat.
Wat is het verschil met een publiek laadpunt?
Op een publiek laadpunt betaal je gemiddeld €0,46 per kWh: stroom, energiebelasting, btw, netbeheer, hardware, beheer, laadpas, roaming en de marge van elke schakel. En de ERE van jouw laadbeurt, ongeveer €0,15 per kWh, wordt ingeboekt door de exploitant. Bij een buur betaal je niets en houdt de buur de ERE.
Mag dit, met de AFIR-regels voor publiek toegankelijke laadpunten?
AFIR raakt laadpunten die publiek toegankelijk zijn. Joulo Deel werkt op uitnodiging: de eigenaar bepaalt op naam wie er mag laden en op welke uren. Dat houdt de verplichtingen rond ad-hoc betalen en prijstransparantie buiten beeld terwijl het model rijpt.
Hoe zit het met energiebelasting en BTW als ik kWh doorlever?
Omdat er geen betaling tussen buren plaatsvindt is het patroon eenvoudiger dan bij doorverkoop, maar het blijft een echte fiscale vraag. Het verlaagde energiebelastingtarief voor laadpunten is per 1 januari 2025 vervallen, dus een straatlaadpunt betaalt nu hetzelfde tarief als een huishouden. De fiscale check ronden we af voordat dit breed naar buiten gaat.
Welke ERE-bandbreedte gebruiken jullie?
Voor 2026 hanteren we €0,10 tot €0,20 per kWh. Bewezen Q1/Q2 2026: Q1 is verkocht voor €0,4775 per ERE en Q2 voor €0,4810 per ERE, ongeveer €0,15 per kWh. De ERE-prijs blijft marktgedreven; we quoten bandbreedte, geen vaste belofte.
Hoe wordt mijn ERE eigenlijk berekend?
Per NEa-formule: kWh × 0,505 × 183 × 3,6 ÷ 1.000 = 0,333 ERE per kWh. De 0,505 is het hernieuwbare aandeel van de Nederlandse stroommix voor 2026, 183 de CO₂-referentie in gram per MJ, 3,6 de omrekening van kWh naar MJ. Wij quoten alles in euro's per kWh zodat die factor er niet dubbel in gaat.
Hoe en wanneer word ik uitbetaald?
Via dezelfde kwartaaluitbetaling die je al kent van het inboeken. De ERE van gedeelde sessies loopt daarin mee. Eén stroom, één rekeningnummer, zonder servicekosten op het gedeelde deel.
Wat is de relatie tussen ladenbijdeburen.com en Joulo Deel?
ladenbijdeburen.com is de marktnaam waaronder dit voor het publiek leeft. Joulo Deel is de productlaag binnen Joulo die de rails levert. Op partner-checkouts kan een derde merk staan.

Nog een vraag die er niet bij staat?

Reken eerst het verschil door, bekijk hoe de techniek werkt of lees de feiten over Joulo.

Naar het rekenmodelHoe het werktOver Joulo