1. Je laadt
1 kWh
Je laadt groene stroom in een elektrische auto. Het laadpunt meet de sessie, bij voorkeur met een MID-gecertificeerde meter.
Gids
ERE-certificaten: de tweede waarde van elke geladen kWh
Iedere kWh die je in een elektrische auto laadt, kan naast stroom ook een certificaat opleveren: een ERE, een Eenheid Hernieuwbare Energie. Brandstofleveranciers kopen die eenheden om aan hun wettelijke verplichting te voldoen. Joulo-klanten krijgen daarvoor gemiddeld 12,8 cent netto per kWh, stand september 2026, elk kwartaal uitbetaald. Hieronder staat precies hoe dat werkt.
In het kort
Van laadsessie naar certificaat
2. Inboeken bij de NEa
1 ERE
Een NEa-geregistreerde inboekdienstverlener boekt de kWh in. Daarmee ontstaat één verhandelbare eenheid hernieuwbare energie.
3. Verkoop
€0,4775 tot €0,4810
Brandstofleveranciers kopen de eenheden. Dit zijn de gerealiseerde verkoopprijzen per ERE over Q1 en Q2 2026.
4. Wat jij overhoudt
~€0,128
Bij eigen laadbeurten krijgen Joulo-klanten gemiddeld 12,8 cent netto per kWh, stand september 2026, elk kwartaal uitbetaald. Op gedeelde kWh via Joulo Deel rekent Joulo niets, dan is het ~€0,15 bruto. Daar gaat je eigen stroom nog vanaf: bij €0,08 tot €0,10 stroom krijg je netto ongeveer €0,05 tot €0,07 terug, bij €0,15 speel je quitte.
Rekenvoorbeeld
Wat levert het per jaar op?
| Situatie | kWh per jaar | ERE-opbrengst |
|---|---|---|
| Alleen eigen auto, 12.000 km | ~2.400 kWh | ~€307 netto (18% servicekosten incl. btw) |
| Eigen auto + tweede auto in huis | ~4.000 kWh | ~€512 netto (18% servicekosten incl. btw) |
| Delen met de buurt via Joulo Deel | +6.000 gedeelde kWh | ~€960 bruto ERE, zonder servicekosten. Eigen stroom gaat daar nog vanaf. |
Gedeelde kilowatturen zijn kWh die er anders niet waren. Je gast betaalt niets, jij houdt de volle ERE. Laad je op een dynamisch contract overdag, dan krijg je na je eigen stroom vaak netto geld terug. Wil je zien hoe andere partijen hun ERE-vergoeding regelen? Op ere-vergelijken.nl staan de aanbieders en hun opbrengst naast elkaar.
Voorwaarden
Wat je nodig hebt om ERE te claimen
- Een koppelbaar laadpunt. Via OCPP of een fabrikant-koppeling. Zaptec, Easee, Alfen en de meeste andere merken werken direct; ongeveer 94% van de laadpunten koppelt automatisch.
- Een betrouwbare meting. Bij voorkeur een MID-gecertificeerde meter in het laadpunt. Ongeveer 85% van de gekoppelde laadpunten heeft die aan boord.
- Een geregistreerde inboeker. Alleen partijen met een NEa-registratie mogen inboeken. Joulo is dat en doet het per sessie automatisch.
- Laden van een elektrisch voertuig. Thuisbatterijen, warmtepompen en overig verbruik tellen niet mee; het gaat expliciet om vervoer.
Ja, maar…
Veelgestelde vragen over ERE
Wat is een ERE-certificaat?
ERE staat voor Eenheid Hernieuwbare Energie. Voor elke kWh groene stroom die in een elektrische auto wordt geladen en netjes wordt ingeboekt bij de NEa (Nederlandse Emissieautoriteit), ontstaat er één ERE. Brandstofleveranciers moeten die eenheden kopen om aan hun jaarverplichting hernieuwbare energie te voldoen. Zo krijgt jouw geladen kWh een tweede waarde.
Wat is een ERE-certificaat waard in 2026?
Joulo verkocht Q1 2026 voor €0,4775 per ERE en Q2 2026 voor €0,4810 per ERE. Joulo-klanten krijgen gemiddeld 12,8 cent netto per kWh, stand september 2026, elk kwartaal uitbetaald. De bandbreedte voor 2026 ligt tussen €0,10 en €0,20 per kWh; de prijs beweegt mee met de markt voor hernieuwbare brandstofeenheden.
Wie krijgt de ERE van een laadsessie?
De houder van de EAN-aansluiting waar de stroom doorheen gaat. Laad je bij een buur, dan gaat de ERE naar die buur. Laad je thuis, dan is de ERE van jou. Bij een publiek laadpunt vangt de exploitant hem, daarom zit die opbrengst verwerkt (of juist niet zichtbaar) in het tarief van €0,49 tot €0,79 per kWh.
Kan ik ERE zelf inboeken bij de NEa?
In theorie wel, maar je hebt er een registratie als inboekdienstverlener, een rekeningcourant bij de NEa en een sluitende meetketen voor nodig. In de praktijk laten particulieren dat over aan een geregistreerde inboeker. Joulo is NEa-geregistreerd inboekdienstverlener en doet dit automatisch per laadsessie.
Heb ik een MID-meter nodig voor ERE?
Voor betrouwbare inboeking is een meetwaarde nodig die herleidbaar is tot de laadsessie. De meeste moderne laadpunten (Zaptec, Easee, Alfen en vergelijkbaar) hebben een MID-gecertificeerde meter aan boord; die zijn direct geschikt. Laadpunten zonder MID-meter kunnen vaak nog wel koppelen, maar de inboeking verloopt dan strikter.
Moet ik belasting betalen over ERE-opbrengst?
Bij normaal eigen gebruik en delen met de buurt gaat het om bescheiden bedragen. Loopt je jaaropbrengst richting €1.800 of hoger, bespreek dan met je boekhouder hoe je het aangeeft. Wij geven geen fiscaal advies.
Aan de slag
Reken je eigen ERE door
In het rekenmodel stel je je stroomprijs, je eigen verbruik en het gedeelde volume in, en zie je direct wat de ERE-opbrengst netto voor je betekent.