Tank in je eigen straat, voor het tarief van de buur.
- Tot €0,25 per kWh besparen ten opzichte van publiek laden.
- Geen laadpas, geen abonnement, geen account bij vreemde aanbieders.
- Tik en laad, betaal via iDEAL-tegoed, sessie automatisch afgerekend.
Publiek laden kost €0,49 tot €0,79 per kWh. Bij de buren gemiddeld €0,35. Zelfde stroom, eerlijker prijs, samen geregeld. Eén tik op je telefoon, geen pas, geen abonnement.
De publieke laadmarkt zit vast in laadpassen, roaming-opslagen en abonnementen. Wij niet. Eén netwerk van buren, één tarief per laadpunt, één tik om te starten. Voor wie laadt én voor wie deelt.
Indicatieve consumententarieven per kWh, eind 2025 en begin 2026. Werkelijke prijzen variëren per locatie, abonnement, laadpas en tijdstip. Bron: openbare tarievenpagina's van de aanbieders en laadpas-vergelijkers.
Richtprijzen op basis van publiek beschikbare tarieven (Fastned, Allego, Shell Recharge, Vattenfall InCharge, Eneco, Tesla, Ionity), peildatum eind 2025 en begin 2026. Abonnementsprijzen en kortingen kunnen lager uitvallen, roaming via een laadpas vaak hoger. Idle fees, starttarieven en blokkeerkosten zijn niet meegerekend. ERE-opbrengsten gelden voor de partij die de kWh inboekt bij de NEa: bij een publieke paal is dat de exploitant, bij Joulo de aansluitinghouder.
Een gewone deel-app stuurt de stroom langs je laadpunt en de opbrengst verdwijnt naar de operator. Bij Joulo loopt elke kWh over jouw aansluiting en jouw MID-meter. Dus verdien je twee keer.
De buur betaalt jouw tarief per kWh. Joulo int het en rekent automatisch af.
Die volgt altijd jouw EAN, nooit de buur die laadt. Joulo boekt 'm voor je in bij de NEa.
Koppel vandaag en je boekt nu al ERE in. Zodra Joulo Deel live gaat, open je met één schakelaar je laadpunt voor de buurt.